日前,针对国外有的企业及媒体认为中国铝材大量出口、部分铝产品出口退税以及取消铝条杆出口关税是否会造成原铝出口等认识误区,中国有色金属工业协会副会长文献军给予回应称,中国铝出口市场非常正常,国际上的一些…
据2015年6月中经有色金属产业景气指数显示,有色行业整体位于平稳运行态势,且有持续企稳的迹象。2015年以来,景气指数逐月攀升至55.7,整体回升至“正常”区域;先行指数也维持上升趋势。结合中经有色金属产业景气…
得益于互联网金融的快速发展,近两年来P2P网贷的发展可谓是日新月异,受到广大投资者的青睐。P2P网贷已经成为投资者主流的投资方式之一。公开数据显示,2015年上半年全国P2P网贷成交额3354.01亿元,同比增长219.29%…
2015中国互联网大会于7月21日开幕,“万物互联”成为本届大会的关键词之一。中国互联网协会发起的“物联网工作委员会”宣布正式成立。在此次大会上,百度、360负责人,分别在不同的论坛上,提及了“万物互联”。
《财富》(中文版)于北京时间2015年7月8日发布今年的中国500强排行榜,环亚游戏AG旗舰实业排名第451位。此次河南上榜企业比2014年的10家增加一家,共11家。
【中国铝业网】铝资源相对于铜等其他金属资源丰富得多。铜镍等金属从静态储量来看,以目前的开采利用速度,只能供全世界数十年使用。而铝土矿现有储量可以保证开采数百年。铝资源较其他金属可供利用时间长的特点为制…
据国外市场研究机构预计,在未来5-10年,我国的铝合金电缆技术将达到世界一流水平,预计到2025年,中国铝合金电缆市场规模有望超过3000亿元人民币。
据国外市场研究机构预计,在未来5-10年,我国的铝合金电缆技术将达到世界一流水平,预计到2025年,中国铝合金电缆市场规模有望超过3000亿元人民币。
据国外市场研究机构预计,在未来5-10年,我国的铝合金电缆技术将达到世界一流水平,预计到2025年,中国铝合金电缆市场规模有望超过3000亿元人民币。
【全球铝业网】莫斯科6月19日消息,俄罗斯铝业(Rusal)高层Oleg Deripaska周五接受电视采访时称,受需求改善提振,预计到年底时,伦敦金属交易所(lme)铝价将升至每吨1,950美元。
船是主要的水上交通工具,而舶则是指巨型的航海船只。由于铝及铝合金的密度较低,约为钢的1/3,对海水的抗蚀性较强又有良好的加工成形性能与可焊性等,所以自1888年在美国及瑞士工业化生产后的第四年就用于制造汽艇…
2015年,世界铝工业处于增长势头,这在德国表现得尤为突出。2014年生产铝(原铝与再生铝)1130.1kt,同比上升3.7%,其中原铝530.7kt,再生铝599.4kt,后者的产量比前者高13%。
中国自5月1日起取消部分铝材出口关税。随着全球铝产业结构加速调整,国际产能和装备制造合作步伐不断加快,该政策为我国铝工业“走出去”、抢占海外市场提供了重要机遇。2015年中国国际铝工业展览会(简称“铝工业展…
决策层去年提出还原能源的商品属性,形成主要由市场决定能源价格的机制,近期再次强调推动电力体制和电价改革。 完善煤电联动机制的好处很多,尤其是有利于消费者支持电价改革,电价改革和提价尽管是必须的,是为了…
新能源汽车是汽车工业发展的一个新兴分支市场,新能源汽车与传统汽车不同,是采用电池作为动力来驱动汽车运行,其受动力电池重量、动力电池续航里程的制约以及汽车节能减排政策的高压,在车辆设计和材料应用上,其车…
在2014年《中国500最具价值品牌》排行榜上,中国南车位列整体第52、机械行业第一,品牌影响力被评为“世界”。在这背后是中国高铁“走出去”的坚实步伐,行业竞争力增强和品牌价值提升相得益彰,中国装备的国际影响…
国务院日前印发《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》。《意见》提出,将与我装备和产能契合度高、合作愿望强烈、合作条件和基础好的发展中国家作为重点国别,并积极开拓发达国家市场,以点带面,逐步扩…
经过了两次降息两次降准,再加一次变相降准后,外界纷纷认为央行从紧缩周期进入可宽松周期。重点在于市场上不时有央行大放水,要搞中国版QE的传闻和判断。这是不理解货币政策才会产生的误解。
4月19日,中国人民银行宣布,自2015年4月20日起下调各类存款类金融机构人民币存款准备金率1个百分点。这也是自去年以来两次降息、一次降准之后,货币政策的又一较大动作。一季度各项经济数据刚刚公布,货币政策为什…
近日,国家发改委发布《关于降低燃煤发电上网电价和工商业用电价格的通知》(以下简称《通知》),明确全国燃煤发电上网电价平均每千瓦时下调约2分钱(含税,下同);全国工商业用电价格平均每千瓦时下调约1.8分钱,自20…
在国内掀起的铝合金电缆浪潮中,一些企业连铝合金电缆是什么技术、应该具备什么应用条件都没弄明白,就忙于投身到铝合金电缆行业,
以锂离子电池驱动的电动汽车难以普及的最大障碍是行驶里程有限,目前的续航能力大多在135公里(日产Leaf)至480公里(特斯拉S型)之间,除非大量安装快速充电站,否则不适宜驾驶电动汽车远途旅行。
新电改方案确立的“三放开一独立三强化”重点和路径,将使高耗能企业直接降低成本,而与能源互联网相关的企业、区域性电力平台将迎来万亿市场机遇。